อุตสาหกรรม รถยนต์ไฟฟ้าเป็นคลื่นของอนาคต – ไม่ได้เร็วผมพูด


มีแน่ใจว่าเป็นจำนวนมากของ hype มากกว่ารถยนต์ไฟฟ้าและเทสลาได้ทำการตรวจสอบการตีในที่เกิดเหตุมีรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้เทคโนโลยีชั้นสูงที่งดงาม – อุตสาหกรรม ยานยนต์ที่น่าตื่นตาตื่นใจในเรื่องที่เกี่ยวทั้งหมด พรีอุสของโตโยต้าได้พิสูจน์แล้วว่ามันอยู่ในความต้องการในสหรัฐอเมริกาเช่นเดียวกับลูกผสมอื่น ๆ ของเทคโนโลยีที่คล้ายกันทั่วโลก แต่ถึงกระนั้นเรามีทางยาวไปถ้าหากเราจะได้รับกับการขนส่งไฟฟ้า บางส่วนของรถยนต์ไฟฟ้าเป็นครั้งแรกในความเป็นจริงในปี ค.ศ. 1920 ที่เราได้สัญญาไว้ในนิตยสารวิทยาศาสตร์ดังกล่าวในอนาคตและตั้งแต่นั้นมาหลาย บริษัท ได้ออกมากับรถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้นที่จะยกเลิกการผลิตแม้จะซื้อกลับรถที่ขายอยู่แล้ว

ที่เรามีวันนี้? อุตสาหกรรม ดีสัญญามากขึ้นและค่าใช้จ่ายไฟฟ้าที่สูงขึ้นและในปี 2016 น้ำมันและน้ำมันเบนซินที่ต่ำมากราคาทำให้เพิ่ม $ 10,000 $ 15,000 สำหรับรูปแบบที่คล้ายกันไม่ได้ทั้งหมดที่น่าสนใจแม้จะมีการประหยัดค่าใช้จ่ายนี้เพื่อเรียกใช้รถทุกไฟฟ้า เร็ว ๆ นี้ผมพบว่าตัวเองในการอภิปรายใน LinkedIn เกี่ยวกับอนาคตที่มาของ E-ไฟฟ้ารถยนต์ที่มีพระเยซู Pro-ภาวะโลกร้อนวิญญาณพลังงานทางเลือก – แต่มันเป็นเรื่องยากที่จะอภิปรายกับบรรดาผู้ที่ปฏิเสธที่จะมองไปที่ตัวเลข มาคุยกันเถอะ.

อุตสาหกรรม มีบทความที่น่าสนใจในการผลิต dot สุทธิไม่นานที่ผ่านมามีบรรดาศักดิ์เป็น; “เปิดตัวผลิตรถยนต์ไฟฟ้ายานพาหนะใหม่ท่ามกลางขายซบเซา” เขียนโดยแอนดี้ Szal ซึ่งสังเกต:

อุตสาหกรรมยานยนต์ยังคงนำเสนอทางเลือกใหม่ปลั๊กอินไฟฟ้าแม้จะมีสภาพเศรษฐกิจที่ยากลำบาก ใช้จ่ายผู้บริโภคที่แข็งแกร่งและสามารถใช้ได้อย่างกว้างขวางเครดิตช่วยสหรัฐฯตั้งค่าการบันทึกสำหรับยอดขายรถยนต์ในปี 2015 แต่อีกหนึ่งปัจจัยที่สำคัญในการเจริญเติบโตที่ – ราคาก๊าซต่ำ – อุตสาหกรรม อย่างมีนัยสำคัญขัดขวางการตลาดสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า บริษัท วิจัยอุตสาหกรรม Autodata กล่าวว่า 102,600 ยานพาหนะไฟฟ้าถูกนำไปขายในสหรัฐอเมริกาเมื่อปีที่แล้ว -17% จาก 2,014 หมายเลข ‘หากน้ำมันเบนซิน $ 8 แกลลอนผู้บริโภคจะตัดจำหน่ายค่าใช้จ่ายของรถยนต์ไฟฟ้าสวยได้อย่างรวดเร็ว’ อดีตผู้บริหารจีเอ็มบ๊อบลัทซ์กล่าวว่า ” แต่ที่ $ 1.50 แกลลอนที่เป็นไปได้เต็มใจที่จะจ่าย $ 8,000 หรือ $ 10,000 พรีเมี่ยม?

อุตสาหกรรม มองทางนี้อุตสาหกรรมหวังว่าจะมี 1 ล้านคันไฟฟ้าบนท้องถนนในปี 2015 แต่จนถึงปัจจุบันมีเพียงประมาณ 400,000 ทั้งหมดได้รับการขายซึ่งจะกลุ้มใจในการเปรียบเทียบกับลูกสูบยานพาหนะเครื่องยนต์ขับเคลื่อนและมีเพียงกว่า 100,000 หน่วย ขายในปี 2015 จาก 17.5 ล้านคันจำหน่ายได้แล้วทั้งหมดในปี 2015 ก็ไม่ได้ลดลงในถัง ที่น่าสนใจพอ, สีเขียวใจ, ภาวะโลกร้อนคนเชื่อว่าจะมีคุณเชื่ออย่างอื่นกล่าวคือพวกเขาจะบอกคุณว่ารถยนต์ไฟฟ้าเป็นคลื่นของอนาคต ไม่ได้อย่างรวดเร็วดังนั้นผมจึงบอกว่า

Shares 0